
近年悪化する一方の駐車違反。これに対抗するように駐車違反を取り締まる業務を警察ではなく民間団体に委託するようになった。
これは大きな変化を宅配業者にもたらした。 もちろん影響を受けたのは宅配業者のみならず、車両を利用している業者にとっては痛いことである。
営業車である、福祉車両であるなど必ずしも駐車違反車が故意にとめているわけではないのだが、 そういう細かい区分はなされず、すべての車両に適用される。
それにしたがって都心部など道路にしか駐車できない場合には、スタッフを増員せざるを得ない。 常に二人で乗車し、一人が配達している間車両にのこり、他の交通の邪魔になる場合には移動したり、 違反切符を取られないようにする工夫が必要になった。
大手の宅配業者であれば、車両の数の分だけスタッフの増員が必要になり、楽なことではない。
この制度のおかげで駐車違反が減り道路を通行するのがスムーズになったから効率が上がったという いい面ももちろん持ち合わせているので、一概にいい制度、悪い制度と言い切れないところもあり、 見直すべき点もあるのは否めない。
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